但这也存在诸多隐患
2021-07-15 07:01
来源:未知
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刚刚买好标书的黄先生一走出大楼就被4名“黄牛”围在了中间,每个人均承诺自家公司的中标率最高。一家公司的传单上印有:“中标率98%,保证拍到不超过当月最低价200元,超出的部分由我们公司承担……”一名“黄牛”翻开手中塞得满满的文件夹向记者展示:“你看,这些合同都是我这4个月接的单子,不成功不收一分钱!”

昨天下午,国拍大楼里里外外人头攒动。沿福州路从江西中路到四川路这段150米长的马路北侧盘踞着10余家代拍公司,一名“黄牛”告诉记者,本月最低中标价为84200元:“价格其实都定了,信不信由你,等结果出来后你一定会觉得我很牛。”但这位“很牛”的“黄牛”并不愿说死能否拍到,只表示“一定尽力”。

据有关人士介绍,上海的车牌竞拍标书可使用3个月,所以不仅是最近购买标书者的“放量”,还有前3个月的“存量”积淀,因此要精确估计本月参与投标的人数很难,但从各种迹象看,增加是毫无悬念的。不仅人数增加,而且许多人“志在必得”,在国拍大堂,市民李女士焦虑地询问代拍公司:“加多少钱我不关心,我关心的是这次能不能承诺我一定成功拍下。”车牌新政出台后,首次设定8.36万元警示价是一种“限价”,但这也存在诸多“隐患”,一些消费者估计,大家都会在第一阶段达到这个“上限”,这样第二次“补充”投标将变成异常“惨烈”的搏杀,有人形容这将是一场“比网速、比手速”的竞争。也有人担心,这是不是会演变成另一种“摇号”,“中奖”的概率会很小。

黄先生听后有些犹豫:“既然最低中标价已内定,那我自己回家拍不就行了?”一位“黄牛”透露:“不是你出价高就能拍得到,老实说,你就是出10万元也拍不到。”他耐心为黄先生分析了三点原因:“第一,您刚刚购买标书,对拍牌规则并不了解;第二,我们可以控制所有可控制的因素,聘请了专业拍牌的高手,还有专业的网络设备;第三,我们有自己的拍牌方式,不能和你细说……”

这名“黄牛”最终用他的杀手锏说服了黄先生:“我跟您说白了,我4月份可以拿到200个额度,不出意外,肯定能保证您这一单!”听了这话,黄先生终于落笔签约,同意在拍到牌照后支付900元。他告诉记者,听说下个月牌照要涨到8.8万元:“如果多付900元就可以拍到8.5万元的牌照,还是划算。”

1.1万张的私车牌照额度投放量和拍卖过程中首次设定8.36万元警示价,使得对车牌关注的市民感觉到了一种“机遇”,在本周六4月份私车牌照即将投标之际,许多消费者纷纷前往购买标书,准备“抄底”。昨天,福州路上的国拍公司门口代拍公司的工作人员也在“列队”迎客。据悉,本月竞拍人数或远远超过上月的23589人,可能达到28000至30000人,增幅超过两成。

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